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淡大教授莊孟翰表示，包括捷運以及高鐵等交通系統(tǒng)將改變桃園生活習(xí)慣，未來桃園房地產(chǎn)可望成為大臺北生活圈的一環(huán)
莊孟翰表示，2011年桃園房地產(chǎn)市場跳脫地區(qū)色彩，在當(dāng)前臺灣地產(chǎn)國際化與交通建設(shè)持續(xù)不斷的影響下，房價表示已漸有起色。原先平均10萬出頭的市場，在主要都會區(qū)已有突破，包括桃園、中壢已有20萬以上行情出現(xiàn)，而中正藝文特區(qū)更有開價高達(dá)30多萬的高價個案，顯示桃園房地產(chǎn)正逐漸復(fù)甦。
因此，值此總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展看好的狀況下，桃園縣的住宅政策已不再是市場發(fā)展的問題，而是政府如何兼顧房市與弱勢族群的社會問題。因ECFA簽訂後，臺灣將面對財產(chǎn)重新分配的社會問題，包括2010年臺灣經(jīng)濟(jì)成長率高達(dá)9.98%，但同時失業(yè)率也達(dá)4.67%(共52萬人)；家庭所得比，最富20%與最貧20%比例高達(dá)8.22倍，社會住宅政策刻不容緩，莊孟翰指出，政府主管機關(guān)對於房地產(chǎn)問題的研究不深入，甚至到達(dá)不用心的程度。
莊孟翰表示，桃園縣不僅人口突破200萬人，獲得升格準(zhǔn)直轄市資格，縣內(nèi)平均年齡也僅34.4歲，是全臺最年輕的縣市，而桃園作為臺灣工業(yè)大縣，全縣16個工業(yè)區(qū)，年產(chǎn)值高達(dá)2兆4千億元，相當(dāng)於北市內(nèi)科與南軟的年產(chǎn)值。但桃園住宅供給量一向有供過於求的問題，如何在納入大臺北生活圈後，替桃園房地產(chǎn)重新定位將是桃園開發(fā)商與建商最應(yīng)思考的問題。
